本文整理自古典老师的新精英职业规划公开课的部分演讲，记不全了，有些许修改，欢迎探讨和指教。
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规划与“被规划”
从小到大，我们几乎没有为自己的未来发展作出什么重要决定。大学专业可能是父母和老师拍板的；大学毕业后到底找工作、考研还是出国也可能是父母决定的，又或者可能是因为找不到合适的工作而不得不继续所谓的深造；工作以后老板是第一个规划你的人；连成家以后也不轻松，你的另一伴或许会在某一天枕边细语时给你点压力让你觉得不奋斗无以养家，你的孩子也可能会和身边的小孩儿无意识的攀比而搞得你很头大。
如果你不先一步规划好自己的路，就会有无数人来帮你做决定，并且是以他们想要的方式和结果。这对你的意义远没有对他们的意义大。
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1：100：10000
项目管理中有个“1：100：10000”理论，是指在项目前、项目进行中和项目后发现风险并解决的成本分别是1：100：10000，也就是说将问题在最后解决的成本是实施前的10000倍。
职业规划也是如此，职业发展中没有捷径但有弯路，提早合理的规划才能使你少走弯路。
但事实却是，我们可能会仔细考虑今天需要去超市采购些什么，为下一次的休假旅行搜集攻略做好详细计划，为了买房而精打细算，但是却不去仔细想想看，我愿意与什么样的人相守一生，我所选择的职业道路是什么，我希望过一种什么样的生活。工作不合适可以再跳槽，结婚“结错了”也可以再离，但时间是有限的，大概没有什么人会愿意让一生就这样错误的虚度。
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职业与规划
职业，其实就是一种商业模式，一种人和社会交换的模式。而规划，则是帮你获得最大收益的方式。如果说我们在工作中出售的是自己的体力、知识、技能、资源、天赋，希望交换到生存、发展、人际、自我实现等等，那么你又是拿什么换回什么呢？
有个很有意思的现象是，中国人大多会在工作进入瓶颈期时便想去读个学历后再继续工作，期望会有更好的发展。于是现在本科生已经很不值钱了，研究生也快要像本科生一样不值钱，MBA也满街跑。但有时你却会发现，出去转了一圈后你又回到了原点，依然拿着你认为和学历不匹配的工资，做着重复性的工作。这是因为，大多数时候你出售的都只是你的体力和知识，却没有利用到技能、资源甚至天赋，因此换来的只能是生存和些许发展。
技能是在课堂里学不来的，资源是稀缺的，而天赋更是我们应当倚仗的最大力量。而不是像大多数人一样，麻木的做着自己不喜欢或不适合的工作，同时你的地位可以轻易的被一个培训过几个月的新人取代。知识不足时便应当转到技能层面，而技能却是无法超过天赋的。
所以，每个人的道路才会不一样，职业规划的目的正是，让你成长为自己的样子。
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每个人都是一辆车，问题在于走哪条路
想象你自己是一辆车，你的面前是一条长长的路，这条路会有许多岔路通向不同的未知地方，而路的尽头便是你目标所在的地方。简单的想象一下这个场景之后，第一个要问自己的问题便是，你是一辆什么车？你的性能、长处、短处都是什么？这便是职业规划的第一步，认清你自己。也许你是动力十足的跑车，也许你是翻山越岭的越野车，也许是救火车、救护车、警车……
第二个问题是，想象一下，你要走哪一条路？你的目标是什么？目标有远有近，路也有崎岖有平坦，你有没有想清楚，你想得到的是什么，又怎么去得到呢？
最后也是最重要的问题，这条路是不是适合你这辆车走呢？平坦的路最适合跑车却不适合越野，但跑车在崎岖的路上就会受阻。也许这条路很长很长，那么你的车应当是有个大油箱。也许这是条山路，那么其实自行车甚至马才是个好选择。你是什么样的车才能真正决定你适合走什么样的路。
